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本已受压于美元上涨的英镑下跌，因欧盟拒绝了英国对脱欧后双方贸易关系提议的关键部分。欧洲央行总裁德拉吉在政策决定公布后的新闻发布会上称，虽然对地区通胀达到欧洲央行2%目标有信心，但加征关税和其它贸易壁垒可能打击由19个国家组成的经济体的增长。

华为，意在中华有为，一开始，任正非就指明，要进入全球设备商前三名。对于鸿海的起名，郭台铭曾说，鸿在天，海在地，要做天地间的生意。富士康的英文Foxconn，则来自模具 Foxcavaty和连接器Connector的结合，而外界也常常将Fox翻译为狐狸来解读。

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对此，有业内人士认为，这或许是一次有预谋的炒作，是互联网人一贯的手法，毕竟制造争议也是扩大传播声量的重要方法之一。300亿融资额背后的逻辑引起争议的还有顾宏地的那句，小鹏计划在2019年底，实现累计约300亿元的融资。这300亿中，有三分之一来自股权融资，三分之一来自债务融资，还有三分之一来自另类资本融资。

任正非的管理思想，并非完全来自毛泽东思想，但是华为的文化，确有浓郁的本土基因。任正非在同一场采访中说过：“华为的文化某种意义上讲不就是共产党的文化嘛，以客户为中心不就是为人民服务嘛；为共产主义理想冲锋在前，享乐在后，不就是奋斗者文化嘛。董存瑞和黄继光都是光荣的，共产党不是讲长期艰苦奋斗嘛，共产党没有讲大吃大喝，奢侈浪费，豪华生活。我们这个文化也是中国几千年的传统文化，同仁堂说‘童叟无欺’，不也是以客户为中心嘛。说大家要努力，中国人说勇敢勤劳，不也是奋斗者文化嘛。所以华为文化没有特殊的地方。”

结语近年来，民航服务市场竞争愈发激烈，随着内地航司的实力日益增强，对国泰航空逐渐形成了挤压。由于业绩不振以及错误的燃油对冲，国泰在过去几年内饱受其苦，在经历了连续两年的亏损后，才在2018年下半年开始恢复盈利。然而，最新公布的2019年上半年财务数据显示，国泰近期业绩并未保持良好的复苏势头，其客运业务营收增速大幅下滑，一贯具备优势的货运业务更是出现了负增长，让人不得不担忧这家香港第一航司未来的业绩。