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本次对恒星新材料增资，公司解释原因为“主要是对在试生产过程中发现的工艺装备不匹配的状况进行改进，以进一步提高设备运行效率，降低生产成本，同时补充该公司在发展过程中对流动资金的需求”。此除了上述增资外，记者查阅2017年年报发现，公司并入恒星新材料之后，公司的在建工程大增，同比增加556.32%。对于在建工程的大增，公司解释称，主要系本期增加控股子公司恒星新材料有限公司，并入年产10000吨多晶硅项目投资额所致。年报显示，2017年，年产10000吨多晶硅项目本报告期投入1.7578亿元。

哥伦比亚在拉美属于中等发展水平，近10余年来经济保持连年增长。哥伦比亚的市场化程度较高，目前国际社会普遍看好其经济长期发展的前景。当前，“一带一路”建设延伸至拉丁美洲。虽然哥伦比亚尚未加入“一带一路”倡议，但哥伦比亚多位高级官员曾表示，哥伦比亚会积极参与“一带一路”，加强与中方的合作。

至于相不相信，我们承诺，因为只要做了这件事情，证明我们靠不住，客户再也不会买我们的设备了，我们根本不能生存，18万员工还能活下来吗？只有不做，18万员工才能活下来。而且我也不担忧我的个人安全问题，我这么大年龄，也没有多少年了。第二，中国现在的法律也很文明，对高级人员的生活有保障，即使我坐到监狱中，也是很宽松的，不是像普通牢房一样。吃饭不要钱，有什么不可以呢？我也不担忧。

无独有偶，股价狂奔一年多的巨头亚马逊也开始显露疲态。该公司刚刚公布的2018年第三季度财报显示，其营收565.76亿美元，增长29.3%；净利润28.83亿美元，同比上升了1026.2%。不过，核心电商业务增速只有10%。亚马逊已经找到了除电商之外的业务支撑点。紧随其后，阿里巴巴CEO张勇在股东信中提出了打造“阿里巴巴商业操作系统”的概念

王传福代表中国新能源汽车业发声：“希望用电动车解决城市污染问题，用轨道交通、特别是中小运量的轨道交通解决城市拥堵问题。”实际上，比亚迪也身体力行，正在把“绿色”从中国带向全世界。2011年1月，比亚迪在深圳投放第一批电动大巴，现在行驶路程最长的车已经跑了42.4万公里。

坐拥大量现金 缘何还发日元债？伯克希尔哈撒韦8月3日发布的最新财报显示，2019财年第二季度各项盈利指标均高于去年同期。其中，归属于公司股东的净利润为140.73亿美元，去年同期120.11亿美元；第二季度营收为635.98亿美元，去年同期622亿美元；2019财年上半年归属于股东的净利润为357.34亿美元，去年同期为108.73亿美元，同比大增228.6%，；上半年营收为1242.76亿美元，去年同期为1206.73亿美元。