枫林长空2046

（二）关于儿童优惠乘车政策。现行运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据，社会公众认为有失公允，以年龄为划分依据的呼声愈发强烈，成为近几年全国“两会”提案反映的热点问题。为此，《意见》明确，儿童携带有效身份证件的，以年龄为判定标准，6岁以下的实行免票，6-14岁的执行客票半价优待（参照部分地区对儿童购买游览参观点门票、乘坐公共交通工具的优待政策，将半票上限年龄设定为6-14岁）；未携带有效身份证件的，以身高为判定标准，便于旅客出行和经营者执行。道路交通安全法实施条例规定，在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10％。9座以下客车在满载情况下无法携带免票儿童，因此规定儿童免票乘车规定不适用9座以下客车。

在天津大学，思政课教师、学院党政领导和辅导员组成了“授课小组”，坚持问题导向，课前征集问题、课上理论解读、课下分专题研讨，切实增强教育的针对性、实效性。同时，设置习近平新时代中国特色社会主义思想主题宣讲课程，深入学生当中开展宣讲。“面临新形势新任务，就必须坚持党的领导，使高校成为坚持党的领导的坚强阵地。”中国政法大学党委书记胡明表示，要坚持不懈传播马克思主义科学理论，积极推动习近平新时代中国特色社会主义思想进教材、进课堂、进头脑。

现在，普通的科创板上市标准有五套（未含红筹、特殊表决权等），精选层征求意见的标准有四套，而且各自暗含了自身逻辑，根据前述创业板大概率定位于科创板和精选层之间的推论，我们可以对创业板部分上市标准进行一下合理估测和建议如下：1、盈利条件下的标准

即便如此，她仍经历了排队、填写具体账号信息、个人身份信息、线上申请退押金时间等繁琐手续。法院管不了ofo在ofo用户维权群里，各种声音泛滥着——同情ofo者有之，愤恨者有之，对199元无所谓者亦有之。一位不在北京地区、不能跑到ofo总部线下申请退还押金的23岁学生表示，199元对他来讲已经是“巨额财产”了，平时一块钱都要省着点儿花的；另一位年长一些的人士跟帖称，不计较这点儿押金，但希望ofo可以尽快将押金还给经济压力较大的学生党们。

以软银为例。上市后，软银作为最大股东的持股比例将下降至 16%，以目前的市值计算，软银持股市值约 111.52 亿美金，相较初期投入增值 21.5 亿美金。按照《纽约时报》的评论，Uber 上市，“这是软银得来的一笔意外之财。”谷歌母公司 Alphabet 对 Uber 的投资始于 2013 年，以目前 5% 的持股比例计算，持股市值约 35 亿美元，6 年时间涨了近 13 倍。而 IPO 主承销商高盛这次也赚得盆满钵满。目前高盛持有 Uber 1000 万股，加上此前卖出的收益，高盛这笔 500 万美元的投资获利甚至超过了 5 亿美元，8 年回报达 100 倍。

天然气进口持续高速增长。7月份，天然气进口量同比增长28.3%，增速比上月放缓3个百分点；进口天然气738万吨，比上月增加8万吨。1-7月份，进口天然气4943万吨，同比增长34.3%。五、电力生产继续较快增长7月份，全国平均气温较常年同期偏高1℃，甘肃、湖北、吉林、辽宁、山东等地多发极端高温天气。受工业用电需求旺盛和持续高温影响，发电量迅速攀升，7月份发电6400.2亿千瓦时，同比增长5.7%；日均发电206.5亿千瓦时，比上月增加21.5亿千瓦时，创历史新高。1-7月份，发电量同比增长7.8%，比去年同期加快1.0个百分点。