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上海 Giga 3 工厂的进展难以置信地顺利，特斯拉高管执行团队驻扎在那里。我每天都会收到超级工厂项目负责人 Tom 的电子邮件，邮件里有工厂的照片。我们一周七天同步和讨论最新进度。我的意思是，我高度关注 Giga 3 的进度邮件。在执行方面，工厂建设速度非常快，我们有 99% 的良好状态投产汽车。从这个角度来说，我们似乎可以在今年年底实现量产。比如产能超过 1000 辆/周，今年年底上海工厂可能达到 2000 辆/周。这就是目前的进展。
这是典型的 Elon 式话术，那么特斯拉在保险领域执行的策略是什么呢？事实上早在 2016 年，特斯拉就在澳大利亚和香港设立了保险项目 Insure My Tesla，合作保险公司分别是澳洲昆士兰保险集团和安盛保险。特斯拉进入保险领域的动机并不复杂。前特斯拉销售与服务总裁 Jon McNeill 说过，相比竞品，特斯拉 Autopilot 会显著提升行车安全性、降低事故率，同时纯电动车的故障率也显著低于燃油车，这使得特斯拉有机会与保险公司合作推出更具竞争力的保险产品。从而进一步提升产品竞争力。
在今年年底或明年早些时候，特斯拉会举办电化学技术投资者日，以回顾电芯和电池组技术并公布未来战略，特斯拉将会释放非常多的信息。正如我们开头提到的那样，你很难用简单的“好”或“差”来总结特斯拉的 Q1。相对一年前，特斯拉的组织运营效率已经极大改善，Giga 3 的单位资本支出将降至 Giga 1 的50%，这是否意味着 Giga 1 的建设和特斯拉一年前的运营在人力、财务、资源方面的巨大浪费？在中国新造车公司一场发布会筹备一个月的时候，Elon 以平均 10 天一次的速度连续宣布重大业务调整或进展；在 Model 3 连续 3 个季度在美国豪华品牌榜单霸榜时，特斯拉以独有的做工与品控挑战用户的极限。
事实上，不论郭台铭，还是任正非，都曾被人称作千变狐狸，带领公司在艰难的环境中敏捷转身，他们都有着那个年代的烙印。他们作为公司的教父，又是如何形成自身的管理哲学？在改革开放的浪潮中，深圳崛起的背景下，任正非带着华为，从国内到征服国外，从被忽视的偏远地区攻入城市中心，可谓以农村包围城市，赢得胜利。
现场火爆 赛事营销接地气上海天马赛车场麻雀虽小五脏俱全，2.063公里长的赛道上集合了多种弯型，位于Pit房上方的看台能让观众将整条赛道上的赛况尽收眼底，正赛期间，看台上人潮涌动，阵阵欢呼，作为中国最高端的房车赛事，CTCC还有参与其中的北汽绅宝车队，都在不断扩大影响力，吸引着热爱赛车、追求速度的人们。
让生活更美好，是城市发展的永恒主题。在各地进一步点亮夜经济的同时，也少不了要在夜经济的管理上下足功夫，让广大居民能够享受到更高质量、更健康、更安全的产品和服务。既充满活力又规范有序，夜经济才能持久“闪亮”，成就更加美好的城市生活。责任编辑：覃肄灵
