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我们以为，就扶持民企的政策措施而言，监管者应该有足够的诚意反省前期政策的缺失和不足。市场需要看到监管者正在做出的调整和改变。比如，如何保证今后的政策制定更多地听取来自企业的意见和建议？执行中一旦出现偏差，谁来纠正，纠错机制怎样触发？强监管效应叠加说到底是监管协调的问题。过去我们关注的重点是避免监管盲区，现在怎样更好地协调各监管部门的动作，避免因监管叠加触发处置风险的风险？对民企来说，如果监管者秉持对市场的敬畏之心，以更为科学的方式制定和执行政策，其实也是一大利好。提升民企信心，监管者可以做的显然更多。

责任编辑：卢昱君[环球网报道 记者 尹艳辉]据《星岛日报》报道，星岛新闻集团主席、全国政协常委何柱国8日撰写一篇题为《国心》的文章，并署名“一名在香港土生土长的中国人 何柱国”。他在文章中表示，香港和内地人在历史及现实生活中本来就是血脉相连，而香港的国际定位就是中国的一个城市。他直指，香港暴徒棍棒拳头打不倒中国人，受伤的只是自己的未来。他最后还劝吁暴徒“请及早回头，做个堂堂正正的中国人”。

不久前，阿里巴巴还作为唯一中国公司入选《财富》杂志年度的大满贯奖项——“蓝丝带”奖。一年来，阿里巴巴先后获评“财富全球500强”、“财富未来50强”、“改变世界的5大公司”、“财富最受赞赏公司”等荣誉。此前阿里巴巴也作为唯一的中国公司，成为毕马威全球创新力公司第一名，远超Facebook等硅谷大公司。

综合路透社和《每日邮报》报道，何塞法在推特上表示，自己辞职的原因是出差时造成民航延误，让其他乘客等待。报道称，何塞法导致航班延误一事曾引起乘客和媒体的不满。何塞法称：“没有（什么为自己辩护的）理由。墨西哥想要真正转型，需要保持公平正义的价值观。任何人都不应享有特权。即使是在履行自己的职责时，一个人的利益也不能凌驾于大多数人的福祉之上。”

之后女车主曝出的“被迫交金融服务费”，更是成为舆论聚焦的新话题点。据其透露，购车时车店工作人员诱导她办理了分期付款，并收取高达1.5万元的金融服务费。而奔驰公司14日称，不向经销商及客户收取任何金融服务费。就某项服务收费，这很正常。但从报道看，这笔金融服务费收得有些不明不白。

公募基金积极出手“抢货”除券商大规模发布研报力挺粤港澳大湾区主题投资外，部分公募基金更是积极行动出手“抢货”。统计发现，截至2018年四季度，公募基金共计持有26只粤港澳大湾区概念股，其中，新进增持个股数量达到9只，具体来看，长青集团、盐田港、粤水电等3只概念股为去年四季度基金新进持有，招商蛇口、洲明科技、粤电力A、欧普照明、阳光城、中炬高新等6只概念股则均于去年四季度获基金增持。