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Colas预计，这么大的跌幅，标普500指数可能需要12至18个月才能最终完成，尽管他重申，自己不认为这一结果会真的出现。第三种情形是“触发因素驱动的价格重置”，即投资者担心经济衰退即将发生，即使其没有成为现实。第三种情形，即股价因未来两年可能陷入衰退的前景而打折扣，目前这种情况似乎最合逻辑，因为美债收益率曲线继续趋平。债券持有者通常希望更高的收益率，或溢价。因此，债券期限越久，收益率曲线通常往上倾斜。然而，收益率曲线趋平，或溢价收窄，一直被视为不详的征兆，暗示投资者对经济前景不太乐观。

2010年初，山东商人吴兆海以他本人及名下两家公司的名义，向莱芜市钢城区汇锋小额贷款有限公司（下称“汇锋公司”）贷款1500万，约定还款期限为三个月。这笔贷款他未能按期归还。汇锋公司将他告上法庭，查封了公司名下两块土地。诉讼过程中，莱芜市钢城区人民法院做出了三份自相矛盾的裁定：2011年8月29日这天出具的两份裁定，主要内容一致但审判员不一致；2天后又做出了一份裁定，内容不同、书记员不同且主要内容为手写。这三份裁定的案号完全相同。

此外，2017年1月，苹果起诉高通报复其与反垄断部门合作，并拒绝退还承诺的10亿美元专利授权费。随后高通否认了苹果的指控，并在多国起诉苹果侵犯其专利，指控苹果暗中唆使iPhone供应商拖欠应向高通缴纳的专利费。苹果公司指称，高通公司在进行相关通信标准必要专利的许可及基带芯片销售时存在滥用市场支配地位的行为，具体包括：

当地时间1月21日夜，在刻赤海峡南部，两艘入籍坦桑尼亚的船只发生碰撞，其中一艘起火并发生爆炸，目前刻赤海峡并未封闭。两艘涉事船只分别是IMO代码8810700的maestro 轮和IMO代码9005479的candy 轮，两艘船尺寸都不大，均为排水量5000吨级长度百米级的小型油气船。据称事故发生时两艘船正在执行加油作业。据俄方报道，尽管这两艘船悬挂坦桑尼亚国旗，但是实际上归属乌克兰和美国的被制裁企业，它们正在走私原油或原油制品。

截止到本周四，Uber 以 45 美金的价格共发行了 1.8 亿只普通股，共募得资金 81 亿美元，公司最终估值为 822 亿美金。按照开盘价计算，Uber 的市值已经瞬间蒸发了 100 多亿美元。周五开盘前，Uber 现任 CEO 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在接受财经媒体 CNBC 采访时表示，“Uber 发行价和估值低于预期，主要是因为此时上市的市场大环境不佳。”他同时指出，“我希望用户能够明年甚至在更长的时间里持有我们的股票，就像手握那些优质的基金一样。”

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