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这是美团买菜敢于在京沪线之间“下跳棋”的唯一合理解释。因为,以美团已有的成熟强大配送体系,依靠上海城一个单点配送模型,基本上美团也可以知道自己在送菜这件事,能做到什么程度。毕竟,美团买菜提出的是1.5公里配送。这一方面可能是为了和竞争对手差异化,另一方面,1.5公里和一般美团外卖送餐的配送距离也差别不大。基于成熟的配送模型叠加新业务,对于美团来说,难度并非很大。

新京报记者从营养业内资深人士处获悉,中国营养学会按照ICDA标准构建了中国的注册营养师培训体系,且已经向ICDA提出了申请,同时还在申请加入亚洲营养师协会。在中国营养学会注册营养师报名网站,新京报记者注意到,注册营养师报名考试每年只有一次,报名通道上有自测题,自测问题包括,是否具有营养及相关专业本科学历和学位、是否从事营养及相关工作满5年等问题,当记者对以上两个问题均选择了“否”之后,自测提示,记者未能通过自测,这意味着没有资格报考注册营养师。

作为今年首家A股上市银行,也是省会城市农商行“第一股”,紫金银行今日的股价闪崩背后到底发生了什么?百亿解禁下月来袭提前冲击市场紫金银行股价今日一度闪崩原因,消息面上有两点值得关注:一是紫金银行将于2020年1月3日迎来首发限售股份解禁,首批解禁数量达22.03亿股,占该行总股本的60.3%,以今日收盘价计算,解禁市值超过百亿元。

股权结构方面,截至目前,西安银行实际控制人为西安市政府。其中,西投控股、西安经开城投、西安城投(集团)、西安曲江文化、长安信托等成为西安市政府的一致行动人,合计持股30.28%;而加拿大丰业银行持有其19.99%的股份,是持有股份比例最大的单一股东。

车险业务成本居高不下是中小财险公司亏损的第二个原因。长期以来,我国财险行业存在车险一险独大的情况,目前车险保费占财险公司总收入仍然高达63%。然而对于中小财产保险公司来说,车险已成鸡肋业务。由于分支机构较少,渠道上处于弱势,中小公司获客成本较高,目前有56家中小险企的车险业务综合成本率超过100%,承保越多亏损越多。

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